Що надіслати виробникові разом із КМД: склад пакета й чек-ліст

Чому одних креслень недостатньо

Лист із відправним елементом дає розміри, зварювання й складання. Марку сталі на всі позиції, систему покриття й колір, обсяг контролю швів, документи на метал, вимоги до маркування й упаковки, адресу відвантаження він не дає, хоча без цих відомостей метал не замовляють, а виріб не пускають у цех. Тому разом із КМД надсилають пакет, у якому кожне питання вирішено один раз і однаково на всіх листах.

Склад основного комплекту КМД і додаткових креслень описано в статті Стадії КМ і КМД: склад комплектів, правила оформлення аркушів — у статті Правила оформлення креслень КМ і КМД. Тут вони не повторюються: ми збираємо те, що треба надіслати виробникові, і те, що він перевіряє першим.

Стандарт на виконання сталевих конструкцій ДСТУ EN 1090-2:2019 називає такий набір технічними умовами на виконання. До початку робіт мають бути погоджені інформація й вимоги, зокрема клас виконання, ступені підготовки поверхні під покриття, класи допусків і додаткові відомості з переліку в додатку A до стандарту. Пакет, який ви надсилаєте, і є таким набором для вашого об’єкта.

З чого складається пакет

У таблиці зведено документи пакета. Частина з них входить до самого комплекту КМД, частину виробник виконує сам або просить у вас.

Склад КМД залежить від виду конструкції. Повний перелік зведених відомостей і додаткових креслень наведено в статті про склад комплектів.

Метал: марка сталі й документи

Марка сталі має стояти в кожній позиції: у специфікації й у технічних вимогах. Якщо марки немає, виробник її не вгадує за профілем: від неї залежать закупівля металу, зварювальні матеріали й цинкування. Основні марки, з яких ми виготовляємо конструкції, — Ст3, С245, С345 і 09Г2С; як вибрати марку, розібрано в статті Вибір марки сталі.

Якщо в конструкції кілька марок, їх розносять по позиціях і не змішують у межах одного вузла. Для цинкування краще тримати одну марку в межах конструкції: покриття тоді рівніше за виглядом. Вироби подають на цинкування пакетами за марками сталі, з бирками, на яких указано марку. Якщо конструкцію цинкуватимуть, скажіть про це постачальнику сталі: він підбере прокат із придатним хімічним складом.

Марку й якість металу підтверджують паспорти чи сертифікати заводу-виробника або акти лабораторних випробувань. Які документи потрібні разом із виробами, пишіть у запиті, а перелік ми погоджуємо до початку виготовлення.

Зварювання й контроль: що записати в технічних вимогах

Тип і розмір шва позначають за правилами оформлення креслень, див. Правила оформлення креслень КМ і КМД; як читати літери й номери типів з’єднань, розібрано в статті про типи зварних з’єднань. Катети, довжини, послідовність накладання швів і місця, де потрібен повний провар, мають збігатися на всіх аркушах, бо виробник береться за кресленням, а не за припущенням.

Обсяг контролю вказують у запиті й технічних вимогах. Усі шви оглядають; ультразвуком перевіряють шви, які назве проєкт. Радіографічний контроль ми не виконуємо, тому якщо проєкт його вимагає, скажіть про це на етапі запиту. Перелік швів і метод для кожного зручно давати відомістю заводських зварних швів. Що саме перевіряють на виробництві, описано в статті Контроль якості металоконструкцій.

Після Зміни №1 до ДБН В.2.6-198:2014 проєкт має вказувати клас виконання конструкцій EXC1–EXC4 (п. 5.1.5, додаток У); від нього залежить жорсткість вимог до виконання й контролю. Якщо клас виконання вказано, його виносять у загальні дані. Шов, до якого немає доступу, і вузол, де шви накласти неможливо, змінюють до початку виготовлення, а не в цеху.

Покриття: цинк, фарбування, колір

Покриття називають для кожного елемента чи групи окремо: гаряче цинкування, порошкове фарбування, фарбування за системою, цинк із наступним фарбуванням. Пишіть, що саме потрібно, а не «антикорозійний захист»: від цього залежать підготовка поверхні, технологічний маршрут і термін. Товщину покриття вказують за вимогою проєкту; про товщину гарячого цинку й методи її вимірювання — стаття Товщина цинкового покриття.

Для порошкового фарбування й фарбування потрібен колір за каталогом RAL. Якщо виріб після цинкування фарбуватимуть або покриватимуть порошковою фарбою, повідомте про це заздалегідь: вимоги до підготовки поверхні погоджують окремо. Для зварних швів, кромок і ділянок із дефектами поверхні під фарбування стандарт має три ступені підготовки, Р1–Р3 (EN ISO 8501-3), які за потреби вказують у технічних умовах.

Для гарячого цинкування конструкція має бути готова: отвори для входу й виходу рідин, цинку й повітря в порожнистих елементах, зливні отвори, точки підвісу, зачищені кромки, шви без шлаку. Отвори й зрізи зручніше виконати до складання, тому їх показують у КМД, а не додають у цеху. Усе це розібрано в статтях Проєктування під гаряче цинкування та чек-лист підготовки. Зони, де покриття має бути іншим або його не повинно бути, наприклад контактні поверхні фрикційних з’єднань, позначають на кресленні; про них див. статтю Болтові з’єднання.

Габарити, маса й транспорт

ДБН В.2.6-198 рекомендує розділяти конструкцію на відправні елементи з урахуванням виду транспорту, габаритів транспортних засобів і підйомно-транспортного обладнання монтажників (п. 5.2.1). До цього додається цинкування: марка має вміститися у ванну й витримати підвіс. Габарити й масу кожної марки перевіряють до випуску КМД, а не після виготовлення.

Якщо виріб не вміщається у ванну, його іноді занурюють двома заходами, перевернувши. Це трапляється рідше, і такий спосіб погоджують окремо; простіше розділити конструкцію на марки ще в КМД.

Транспортні елементи й схема вантаження

До відправного елемента за потреби долучають транспортні елементи, що зберігають геометрію марки під час перевезення, і монтажні, наприклад провушини чи петлі: у масу відправної марки вони входять, якщо показані на її кресленні. Схему вантаження на транспорт виконують за потреби на заводі-виробнику; якщо вона вам потрібна, скажіть про це в запиті.

Допуски, маркування, пакування й відвантаження

Ці вимоги виробник зазвичай не може взяти з листів із деталями. Їх записують у технічних вимогах або окремим абзацом у запиті.

Допуски

Остаточні розміри на кресленні вказують після всіх технологічних операцій. Припуски й усадку на кресленнях не наводять, їх задає технологічна документація виробника. Якщо до виробу є вимоги суворіші за звичайні, наприклад до положення отворів у фланці під анкерну клітку чи сусідню секцію, винесіть їх у технічні вимоги: такі отвори перевіряють у цеху. ДСТУ EN 1090-2 для цього має основні й функціональні допуски, а клас допусків можна вказати для окремих елементів конструкції.

Маркування

Кожну відправну марку ідентифікують на всіх етапах виробництва, а марку беруть із КМД: однаково на кресленні, у відомості й на монтажній схемі. Для оцинкованих елементів спосіб маркування узгоджують із виробником: етикетки, клей і маркувальні плями перед травленням з поверхні прибирають. Якщо є зони, де познаки не повинні лишатися видимими після завершення, їх вказують окремо.

Пакування й відвантаження

Оцинковані вироби складають на прокладках, щоб повітря рухалося вільно; термозбіжну упаковку не застосовують, вона затримує воду й дає «плями вологого зберігання». Довгі елементи піднімають не за одну точку, а траверсою. Адресу доставки й особу, яка приймає вантаж, вказують у запиті; умови доставки погоджують у договорі.

Якщо монтаж іде поетапно, позначте, які марки потрібні першими. Від цього залежить черговість виробництва й відвантаження; частину креслень можна віддати у виробництво раніше, не чекаючи на решту комплекту.

Монтажні з’єднання, метизи й схеми монтажу

Тип кожного монтажного з’єднання, зварного чи болтового, показують на вузлах і у відомості монтажних металевих виробів. Для болтового вузла потрібні діаметр, клас, стандарт комплекту, тип отворів, підготовка контактних поверхонь і спосіб затягування; перелік наведено в статті Болтові з’єднання сталевих конструкцій. Метизи для з’єднань поставляємо ми разом із конструкціями, тому відомість має бути повною — клас, стандарт комплекту, діаметр, довжина й кількість.

Монтаж виконує партнерська будівельна компанія, тому схема монтажу має містити послідовність, монтажні елементи (провушини, петлі, столики) і місця, де виробник лишає припуск на підгонку. Анкерні болти й закладні розібрано окремо: Анкерні болти для опор і щогл і закладні. Якщо у пакеті є опорні вузли, вкажіть навантаження на фундамент. Проєкт фундаменту ми виконуємо за окремим замовленням і за окрему оплату, найчастіше просто передаємо навантаження.

Що виробник уточнює після отримання пакета

Після прочитання пакета виробник повертається з запитаннями. Кожне з них зупиняє запуск, поки не буде відповіді, тому краще відповісти на них у пакеті.

• яка марка сталі в позиціях, де її не вказано, і чи одна марка в межах конструкції;
• чи цинкують виріб і за якою системою, а якщо фарбують — яка система й який RAL;
• що робити з елементами, які не вміщаються у ванну: ділити на марки, занурювати двома заходами чи змінити вузол;
• чому кількість або маса у відомості розходяться зі специфікацією;
• які шви контролювати й яким методом;
• які документи потрібні разом із виробами;
• чи потрібне контрольне складання перед відвантаженням і в якому обсязі;
• хто монтує й у якій черговості потрібні марки;
• куди й кому відвантажувати.

Контрольне складання вузлів перед відвантаженням, зокрема фланцевих пар секцій, ми виконуємо в цеху; якщо воно потрібне, це вказують у запиті.

Типові недоліки пакета

• немає специфікації металопрокату або відомості відправних елементів: обсяг металу й робіт визначити неможливо;
• суперечності між листами: маса чи кількість у відомості не збігаються зі специфікацією, марка елемента на схемі інша, ніж на кресленні, монтажна схема КМД не відповідає схемі розташування за КМ;
• марку сталі вказано не в усіх позиціях або не вказано, чи вона однакова в конструкції;
• покриття не вказано або вказано загально, без системи, товщини й кольору;
• елементи не вміщаються у ванну цинкування чи в транспорт, а це видно лише після виготовлення;
• у порожнистих елементах немає отворів для входу й виходу цинку, немає зливних отворів і точок підвісу;
• відсутні або неоднозначні розміри, недопрацьовані вузли, шви без доступу, неузгодженість із суміжними елементами, немає розрахункових схем;
• в одному пакеті аркуші різних редакцій без позначки, яка з них діє;
• вимоги до контролю й документів не названі, і їх з’ясовують уже після договору.

Кожен такий пункт означає запит і паузу до початку виготовлення.

Чек-ліст перед відправленням

Пройдіть список перед тим, як надсилати пакет. Якщо відповідь на пункт «ні», у третій колонці написано, що це означає для виробника.

Як надіслати пакет

Надсилайте пакет електронною поштою на info@polygonal.com.ua; порожні пункти не завадять, ми уточнимо їх під час розрахунку. Етапи від запиту до відвантаження описано в статті Як замовити опори й щогли.

Якщо креслень КМД ще немає, ми розробляємо креслення КМ і КМД: що це таке й що входить у комплект — у статтях Що таке КМД, Креслення КМ і Креслення КМД; про проєктування й виготовлення — на сторінках Проєктування і Виготовлення металоконструкцій. Ми виготовляємо металоконструкції за кресленнями замовника, виконуємо різання, гнуття, зварювання, гаряче цинкування й порошкове фарбування. Монтаж виконує партнерська будівельна компанія.

Нормативи й чинність

Які стандарти діють для оформлення креслень і що в них сказано про специфікацію, масу й масштаби, розібрано в статтях Правила оформлення креслень КМ і КМД і Стадії КМ і КМД; тут вони не повторюються.

Поняття технічних умов на виконання, класів виконання EXC1–EXC4, ступенів підготовки поверхні Р1–Р3, класів допусків, ідентифікації виробів і перелік додаткових відомостей, які має вказати проєкт (таблиця А.1), подано в ДСТУ EN 1090-2:2019 «Виконання сталевих та алюмінієвих конструкцій. Частина 2. Технічні вимоги до сталевих конструкцій» (п. 4.1, 6.2, 6.10, додаток А; діючий з 01.07.2020, замінив ДСТУ Б EN 1090-2:2014). Клас виконання проєкт визначає за додатком У ДБН В.2.6-198:2014 зі Зміною №1.

Чек-ліст у статті — практичний перелік, він не замінює проєкт і договір. Вимоги до документів, обсягу контролю й покриття фіксують у договорі; числа габаритів ванни й співвідношення товщин узято з наших статей про цинкування.