Главная / Продукция / Опоры ЛЭП / Стальные многогранные опоры ВЛ 110 кВ

Опоры ЛЭП

Стальные многогранные опоры ВЛ 110 кВ

Типы многогранных опор для линий 110 кВ, особенности их изготовления и область применения.

Стальные многогранные опоры ВЛ 110 кВ

Типы опор ВЛ 110 кВ

ПОЛИГОНАЛЬ разрабатывает чертежи КМ и изготавливает стальные многогранные опоры воздушных линий электропередачи 110 кВ. Если вы предоставите чертежи КМ, мы оперативно разработаем КМД и передадим их в производство. Опоры ЛЭП изготавливаем по современной технологии.

Промежуточные одно- и двухцепные опоры используются для подвески сталеалюминиевых проводов сечением до АС 240/32. Все опоры в сечении имеют форму правильного двенадцатигранника. Промежуточные опоры устанавливают в пробуренные котлованы на глубину 4,0 м, возможен и вариант с фланцевым креплением к фундаменту. Стальные стойки собирают из нескольких секций телескопическим стыком. Одноцепные анкерная и анкерно-угловая опоры разработаны из трёх стоек с жёсткой стяжкой, закрепляемых в сверлёном котловане на глубину 4,0 м или фланцами; для особых условий возможно проектирование опор с одной стойкой. Стойки анкерных опор также собирают телескопическим стыком.

Выполняем промежуточную одноцепную, промежуточную двухцепную, промежуточную двухцепную повышенную и анкерную опоры. Подъём на опору рекомендуется выполнять с телескопических вышек, по инвентарным лестницам или специальными инвентарными подъёмными устройствами; для подъёма выше нижней траверсы предусмотрены стационарные лестницы, а по желанию ими можно оснастить весь ствол опоры.

Изготовление

Стальные конструкции изготавливаем по техническим условиям, согласованным с авторами проекта. Все элементы опор разрабатываем с учётом требований к изделиям, подлежащим горячему цинкованию по ДСТУ EN ISO 1461:2024. Поверхность гнутых стоек на расстоянии 4,5 м от комля имеет битумное покрытие толщиной не менее 3 мм или иное изоляционное покрытие.

Стойки оснащают крышками для вершины и диафрагмами жёсткости в комле, которые одновременно служат элементами опирания опоры на грунт. Нижние и средние секции стоек в вершине имеют диафрагмы жёсткости, предотвращающие смятие телескопического стыка при работе опоры под расчётными нагрузками.

Опоры ЛЭП

Изготовление, фото 1
Область применения, фото 2
Область применения, фото 3
Область применения, фото 4

Область применения

Стальные опоры ВЛ 110 кВ предназначены для применения в I–V ветровых районах и I–IV районах по гололёду в населённой и ненаселённой местности. Угловая анкерная опора допускает максимальный угол поворота трассы ВЛ 45°.

Закрепление в грунте промежуточных опор и опор анкерного типа предусматривают, как правило, без ригеля в сверлёном котловане глубиной 4 м; при необходимости устанавливают ригель по расчёту. Обратную засыпку выполняют песчано-гравийной или песчано-цементной смесью. Заземление выполняют по ПУЭ (редакция 2026 г.); основные требования — в следующем разделе.

Строповку готовых элементов следует выполнять так, чтобы не возникали остаточные деформации, вмятины и повреждения оцинкованного покрытия; стойки укладывают в штабели с деревянными подкладками. При монтаже опор, проводов и тросов соблюдают общие правила техники безопасности в строительстве.

Заземление опор ВЛ 110 кВ по ПУЭ

По ПУЭ (редакция 2026 г.) опоры, на которых есть грозозащитный трос или другое устройство молниезащиты, следует заземлять. Сопротивление их заземляющего устройства при высоте опоры до 50 м не должно превышать значений табл. 2.5.29, а при высоте свыше 50 м должно быть вдвое меньше. Таблица задаёт 10 Ом для удельного эквивалентного сопротивления грунта ρ до 100 Ом·м, 15 Ом для ρ свыше 100 до 500, 20 Ом для ρ свыше 500 до 1000, 30 Ом для ρ свыше 1000 до 5000 и 0,006·ρ Ом для ρ свыше 5000. На двухцепных и многоцепных опорах сопротивление рекомендуется уменьшать вдвое при любой высоте. Для горных линий выше 700 м над уровнем моря значения табл. 2.5.29 можно увеличить втрое. На линиях, защищённых тросом, сопротивления, которое задают по условиям грозозащиты, нужно достигать при отсоединённом тросе, а по остальным условиям — при неотсоединённом (п. 2.5.127).

Железобетонные фундаменты опор можно использовать как естественные заземлители, если анкерные болты металлически соединены с арматурой, а на железобетоне нет полимерной гидроизоляции (п. 2.5.128). Есть два исключения. При пересечении с железной дорогой арматуру железобетонных опор и приставок, ограничивающих пролёт пересечения, заземлителем использовать нельзя (п. 2.5.211). Второе зависит от грунта: в глинистых, суглинистых, супесчаных и подобных грунтах с ρ ≤ 1000 Ом·м арматуру фундаментов и опор используют как естественный заземлитель без дополнительной прокладки или вместе с искусственными, а в грунтах с ρ > 1000 Ом·м требуемого сопротивления нужно достигать только искусственными заземлителями (п. 2.5.129).

Заземляющих проводников (спусков) на опоре 110 кВ должно быть не менее двух, каждый сечением не менее 35 мм², а для однопроволочных — диаметром не менее 10 мм (п. 2.5.132). Заземлители обычно прокладывают на глубине не менее 0,5 м, а в пахотной земле — на глубине 1 м (п. 2.5.133). Это требования к проекту линии: окончательные значения для конкретной ВЛ проектировщик берёт из действующего текста ПУЭ.

Чем эти опоры лучше альтернатив

Двенадцатигранный замкнутый профиль можно полностью оцинковать горячим цинкованием, тогда как в решётчатых опорах распространены сварные соединения внахлёст без замкнутого шва, которые правила цинкования не допускают — это даёт многогранным опорам более долгий срок службы по сравнению с решётчатыми и железобетонными альтернативами. Подробнее — в статье Опоры ЛЭП: многогранные, решётчатые или железобетонные.

Разгрузка на площадке

Разгрузка многогранных опор ВЛ 110 кВ автокраном на строительной площадке.

Автокран поднимает многогранную опору ВЛ 110 кВ с автомобильной платформы
Разгрузка опор ВЛ 110 кВ: секция опоры на стропах над платформой
Многогранные опоры ВЛ 110 кВ на платформе, автокран готов к разгрузке

Промежуточные и анкерные опоры: как распределяются роли

Промежуточные опоры только поддерживают провода и тросы на прямых участках трассы; их в линии большинство. Анкерные опоры воспринимают разницу натяжения проводов: их ставят на переходах через препятствия, в местах смены марки или сечения проводов и на углах поворота; угловые анкерные опоры рассчитывают на определённый угол поворота трассы.

Для 110 кВ выполняем промежуточные одноцепные, промежуточные двухцепные, промежуточные двухцепные повышенные и анкерные опоры; конструкцию подбирают под конкретный проект линии.

Что нужно для расчёта и заказа

Пришлите исходные данные линии: количество цепей, марку и сечение проводов, схему трассы с углами поворота, район по ветру и гололёду, грунтовые условия. При наличии чертежей КМ мы разработаем КМД; при их отсутствии — разработаем КМ. Также можно заполнить бланк технического задания на опору ЛЭП.

Обновлено:

Частые вопросы об опорах ВЛ 110 кВ

На какую глубину устанавливают опору ВЛ 110 кВ?

В пробуренный котлован на глубину 4,0 м; возможен также вариант с фланцевым креплением к фундаменту.

Какой максимальный угол поворота выдерживает анкерно-угловая опора 110 кВ?

45°.

Какую форму имеет стойка опоры 110 кВ?

Правильный двенадцатигранник.

Для каких проводов рассчитаны эти опоры?

Для сталеалюминиевых проводов сечением до АС 240/32.

Можно ли изготовить опору 110 кВ с одной стойкой?

Да, для особых условий предусмотрен вариант с одной стойкой вместо трёх стоек с жёсткой стяжкой.

Опросный лист: бланк технического задания

Заполните бланк и отправьте нам на почту: по нему разработаем проектную документацию стадии КМ и рассчитаем стоимость. PDF удобно распечатать, DOCX — заполнить на компьютере.

Бланк технического задания: опора ВЛ

Опросный лист для разработки проектной документации стадии КМ на стальную многогранную опору воздушной линии: условия эксплуатации, провода, тросы, гирлянды, габариты.

Расчёт стоимости по вашим параметрам

Отправьте параметры — рассчитаем стоимость и сроки.

+38 (050) 685-93-45Расчёт стоимости