Фундаментные закладные ФПО, ФПМ, ФКМ: типоразмеры и размеры

Что такое фундаментная закладная и зачем она нужна

Закладная — рамка или плита с анкерными болтами (шпильками). Её ставят в опалубку и заливают бетоном вместе с фундаментом ещё до монтажа опоры. Анкеры расположены точно под отверстия в нижнем фланце опоры. Поэтому, как только фундамент готов, опору ставят на шпильки и затягивают гайками: подгонять на месте ничего не нужно.

ФПО — закладные для опор освещения

Закладные ФПО идут под опоры освещения: парковые, уличные, дорожные. В марке зашифрованы высота закладной в миллиметрах и номер варианта исполнения, например ФПО-1200-2.

D/n — диаметр анкерного болта в миллиметрах и количество анкеров (например, «24/4» — четыре анкера М24). Какая закладная подходит к какой опоре, зависит от высоты и ряда опоры — подберём вместе с заказом.

ФПМ — закладные для прожекторных мачт и молниеотводов

ФПМ — закладные под прожекторные мачты ряда ПМ (12–20 м) и многогранные молниеотводы. В марке указаны два размера закладной в миллиметрах, например ФПМ-400-950.

Для самых высоких мачт унифицированного ряда ПМВ (20–34 м) применяется отдельная, более крупная закладная — см. страницу Прожекторные мачты.

ФКМ — закладные для опор контактной сети

ФКМ предназначены для опор контактной сети с анкерным креплением (БКМ).

Соответствие закладной ФКМ конкретной марке опоры БКМ — в таблице на странице Опоры контактной сети.

Материал и покрытие

Закладные изготавливают из стали С245/С345 по ДСТУ 8539:2015 и поставляют без покрытия.

Примеры: от опоры к закладной

Закладную подбирают по таблице размеров опоры: В, диаметр и число анкеров должны совпасть. Несколько пар из каталога:

В марках ФПМ и ФКМ первое число — расстояние между анкерами (В), второе — высота закладной.

Парковые опоры ПМО: какая закладная для какой высоты

Для парковых многогранных опор ПМО высотой 3–10 м в каталоге три типоразмера закладных ФПО. У опор 6–8 м и 9–10 м В и анкеры одинаковые, а вот закладная для 9 и 10 м выше: ФПО-1200-2 (1 200 мм) вместо ФПО-1000-1 (1 000 мм).

Для многогранных молниеотводов МО каталог тоже называет ФПО-1000-1 (высота 9–15 м) и ФПО-800-1 (высота 5,5–8 м).

Данные каталога «Конструкции для наружного освещения». Размеры самих закладных — в таблице ФПО выше.

ФПМ или ФПМВ: мачты одинаковой высоты, разные закладные

У мачт рядов ПМ и ПМВ разные закладные, поэтому одной высоты для подбора мало: нужен ещё и ряд. Для мачт 20 м:

Закладная ФПМ под ПМВ-20 не подойдёт: схема анкеров другая.

Комплектность: сколько анкеров в партии

Одна опора — одна закладная. Количество анкеров в партии — это число n из записи D/n (например, 12 в М30/12), умноженное на количество закладных.

Шесть мачт ПМ-20: 6 закладных ФПМ-570-950 и 6 × 12 = 72 анкера М30. Шесть мачт ПМВ-20: 6 закладных ФПМВ-810-1200 и 6 × 16 = 96 анкеров М36. Комплект при приёмке сверяют именно по этим цифрам.

Чек-лист перед заказом

• марка опоры и серия закладной: ФПО, ФПМ или ФКМ (для ПМВ — ФПМВ);
• для ФПО полная марка с номером варианта: закладных высотой 1 500 мм есть три варианта;
• совпадение В и D/n закладной с таблицей опоры;
• кондуктор, трубка под кабель и заземление: всё это должно быть предусмотрено проектом фундамента (см. Фундаменты опор освещения).

Закладная и заземление опоры по ПУЭ

Закладная держит опору, но в проекте воздушной линии (ВЛ) она может быть ещё и звеном заземления. Что об этом сказано в ПУЭ (редакция 2026 г.), — ниже. Контактные сети электрифицированных железных дорог, трамвая и троллейбуса к главе 2.5 не относятся (п. 2.5.1), а контактные сети городского электротранспорта не относятся к главе 2.4 (п. 2.4.1); заземление опор освещения разобрано отдельно: заземление металлических опор.

На ВЛ до 1 кВ металлические опоры на железобетонных фундаментах должны иметь металлическую связь между металлоконструкциями и арматурой фундамента (п. 2.4.33).

Для опор ВЛ 110 кВ и выше железобетонные фундаменты можно использовать как естественные заземлители, если анкерные болты металлически соединены с арматурой фундамента, а бетон не имеет полимерной гидроизоляции. Битумная обмазка железобетонных опор и фундаментов на такое использование не влияет (п. 2.5.128; общее правило для подземных частей опор — п. 1.7.115). Исключения описаны ниже (пп. 2.5.129, 2.5.211).

Дальше решает грунт. В глинистых, суглинистых, супесчаных и подобных грунтах с удельным сопротивлением ρ ≤ 1000 Ом·м арматуру фундаментов и опор ВЛ 110 кВ и выше используют как естественные заземлители: отдельно или вместе с искусственными. При ρ > 1000 Ом·м необходимого значения сопротивления нужно добиваться только искусственными заземлителями (п. 2.5.129).

Сваривать ли арматурные стержни фундамента и приваривать ли к ним анкерные болты, должен определять расчёт. Расчётом же определяют, подходит ли естественный заземлитель по плотности тока и можно ли использовать фундамент в сильноагрессивной среде (п. 1.7.116).

На ВЛ 35 кВ и на ВЛ 3–20 кВ, где сопротивление нормируется (в населённой местности и на опорах, ограничивающих пролёт пересечения с инженерными сооружениями), значение, требуемое по табл. 2.5.29, должно достигаться искусственными заземлителями, а естественную проводимость фундаментов и подземных частей опор в расчёте можно не учитывать (п. 2.5.130).

На ВЛ 3–20 кВ в ненаселённой местности для опор без грозозащитного троса или других устройств молниезащиты и без аппаратов на опоре (трансформаторов, разъединителей, предохранителей и т. п.), кроме опор, ограничивающих пролёт пересечения с инженерными сооружениями, сопротивление не нормируется, его обеспечивает естественная проводимость железобетонных фундаментов и подземной части опор — в грунтах с ρ до 500, 1000 и 1500 Ом·м для линий 3, 6–10 и 15–20 кВ соответственно; в грунтах с большим ρ нужны ещё и искусственные заземлители (пп. 2.5.127, 2.5.130). Использовать естественную проводимость подземной части железобетонных опор такой линии можно при условии металлической связи между стержнями продольной арматуры подземной части стояков опоры, заземляющими проводниками и искусственным заземлителем, если он есть (п. 2.5.130).

На пересечении с железной дорогой арматуру железобетонных опор и приставок, ограничивающих пролёт пересечения, использовать как заземлитель не допускается (п. 2.5.211).

Всё сказанное выше — требования к проекту линии. Окончательные значения для конкретной линии проектировщик берёт из действующего текста ПУЭ.