Сталеві багатогранні опори контактної мережі
Уніфіковане проєктне рішення ТП-БКМ.20.02 (2020): опори БКМ і БКМГ. 17 стор. Документ українською мовою.
Клікніть праву або ліву половину сторінки, щоб перегорнути; клавіші ← → або свайп на телефоні.
Що в каталозі
Каталог «ТП-БКМ.20.02» — уніфіковане проєктне рішення сталевих багатогранних опор контактної мережі трамвая й тролейбуса, фланцевих, восьмигранного перерізу.
У документі: загальні вказівки й область застосування (арк. 2–4), креслення 10 типорозмірів опор БКМ-7,3 і БКМ-9 для п’яти класів навантаження — 8, 12, 15, 20 і 25 кН — з фундаментними закладними (арк. 5–14), опитувальний лист для замовлення (арк. 15).
Ключові параметри
| Марка | H, м | Норм. навант., кН | Розрах. навант., кН | Закладна |
|---|---|---|---|---|
| БКМ-7,3-8 | 7,3 | 8 | 10,4 | ФКМ-410-800 |
| БКМ-9-8 | 9 | 8 | 10,4 | ФКМ-410-800 |
| БКМ-7,3-12 | 7,3 | 12 | 15,6 | ФКМ-450-900 |
| БКМ-9-12 | 9 | 12 | 15,6 | ФКМ-450-900 |
| БКМ-7,3-15 | 7,3 | 15 | 19,5 | ФКМ-460-1040 |
| БКМ-9-15 | 9 | 15 | 19,5 | ФКМ-460-1040 |
| БКМ-7,3-20 | 7,3 | 20 | 26 | ФКМ-520-1200 |
| БКМ-9-20 | 9 | 20 | 26 | ФКМ-520-1200 |
| БКМ-7,3-25 | 7,3 | 25 | 32,5 | ФКМ-520-1200 |
| БКМ-9-25 | 9 | 25 | 32,5 | ФКМ-520-1200 |
Навантаження — горизонтальне експлуатаційне на опору з максимальною висотою прикладання зусилля 7 м. Марка опори БКМ-{H}-{навантаження}: наприклад БКМ-7,3-8 — висота 7,3 м, навантаження 8 кН.
Для яких об’єктів
Опори призначені для підвіски контактної мережі трамвая й тролейбуса. Стійка — правильний восьмигранник, кріплення до фундаменту фланцеве.
Застосовуються в 1–5 вітрових районах, за сейсмічності до 6 балів, у діапазоні температур від −40 до +40 °C. Розрахунковий термін служби — 50 років.
Як замовити
Виготовляються за ТУ У 25.1-39573934-001:2016. Фундамент — монолітний залізобетонний, бетон не нижче класу C20/25; розміри армування розраховують індивідуально під геологічні умови майданчика.
Щоб замовити, вкажіть висоту й розрахункове навантаження в опитувальному листі (арк. 15 каталогу) або на нашому бланку технічного завдання.
Приклад: як підібрати типорозмір за каталогом
Припустімо, за розрахунком підвіски експлуатаційне горизонтальне навантаження на опору перевищує 12 кН, але не більше за 15 кН, а зусилля прикладається на висоті до 7 м. Підбір такий:
- клас навантаження: найближчий, що не менший за потрібний, — 15 кН (класи каталогу: 8, 12, 15, 20 і 25 кН);
- висота опори: 7,3 або 9 м, тобто марка БКМ-7,3-15 чи БКМ-9-15 (арк. 9 і 10);
- розрахункове навантаження в 1,3 раза більше за нормативне: 15 × 1,3 = 19,5 кН;
- закладна: ФКМ-460-1040 — анкери по квадрату 460×460 мм між осями, висота 1040 мм, 8 анкерів; стійка біля основи — 355 мм. Для інших класів — таблиця нижче.
| Клас, кН | Креслення, арк. | Стійка біля основи, мм | Відстань між осями анкерів, мм | Висота закладної, мм |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 5–6 | 320 | 410×410 | 800 |
| 12 | 7–8 | 355 | 450×450 | 900 |
| 15 | 9–10 | 355 | 460×460 | 1040 |
| 20 | 11–12 | 400 | 520×520 | 1200 |
| 25 | 13–14 | 400 | 520×520 | 1200 |
Усі закладні мають по 8 анкерів; розміри однакові для опор висотою 7,3 і 9 м.
На що звернути увагу під час проєктування й замовлення
Опитувальний лист (арк. 15) має 12 пунктів, серед них висота прикладання навантаження, ревізійний люк, кронштейн під світильник і сейсмічність за шкалою MSK-64. Усі поля обов’язкові; якщо даних немає, ставлять риску. Також враховуйте:
- розрахунок: опору розраховано за ДБН В.2.6-198:2014, статичний розрахунок виконано в ПВК SCAD Office (арк. 3, п. 5.1–5.2);
- заземлення: за проєктом; каталог (арк. 3, п. 7.1) вимагає виконувати його за вимогами ПУЕ редакції 2017 р. За ПУЕ (ред. 2026 р.), п. 2.5.1, глава 2.5 на контактні мережі трамвая й тролейбуса не поширюється, а за п. 1.1.1 вимоги Правил стосуються й спеціальних електроустановок, якщо інше не встановлено документами на їх улаштування, тому остаточні вимоги проєктувальник бере з чинних текстів; після монтажу вимірюють контури заземлення (арк. 3, п. 7.2);
- монтаж: за каталогом його виконує спеціалізована організація з обладнанням і навченим персоналом, за проєктом виконання робіт (арк. 4, п. 8.4–8.5).
Супутні матеріали
- Опори контактної мережі трамвая й тролейбуса — ряд БКМГ і БКМ;
- Норми та фундаменти опор контактної мережі — БКМГ чи БКМ;
- Фундаментні закладні ФПО, ФПМ, ФКМ — типорозміри;
- Як замовити опори й щогли — які дані підготувати.
Питання про опори контактної мережі
Що означає марка опори, наприклад БКМ-7,3-12?
БКМ-7,3-12 — багатогранна опора контактної мережі фланцева висотою 7,3 м, розрахована на експлуатаційне горизонтальне навантаження 12 кН з максимальною висотою прикладання зусилля 7 м.
Яке покриття мають опори?
Гаряче цинкування за ДСТУ EN ISO 1461:2024, товщина покриття 80–120 мкм.
Чи можна вказати в замовленні ревізійний люк і кронштейн під світильник?
Так: в опитувальному листі (арк. 15) є відповідні пункти: люк (розміри визначає проєкт) і кронштейн під світильник (висота й виліт, м). На кресленнях каталогу (арк. 5–14) їх не показано.
З якої сталі виготовляють стійки й анкерні болти?
За каталогом (арк. 2, п. 3.1), стійки — зі сталі С245 категорії 4, фланці — зі сталі С345 категорії 5 (обидві за ДСТУ 8539:2015), анкерні болти — зі сталі 09Г2С або Ст3сп4-1ГП.
Що перевіряти під час експлуатації опори?
Сталеві елементи періодично оглядають і відновлюють пошкоджене покриття, перевіряють відведення конденсату з опорного вузла та прибирають високу рослинність у межах 1 м від його контуру (арк. 4, п. 11).
Розрахунок вартості за вашими параметрами
Надішліть параметри — розрахуємо вартість і терміни.